"ഹാർബിന്റെ കണ്ണ്": സ്റ്റീൽ ഘടന ഫെറിസ് വീൽ ലാൻഡ്മാർക്ക്

2022 ഒക്ടോബർ 12-ന്, ഒരു വമ്പിച്ചഉരുക്ക് ഘടനഫെറിസ് വീൽ അതിന്റെ അവസാന ഭ്രമണം പൂർത്തിയാക്കി പൂർണ്ണമായ അടച്ചുപൂട്ടൽ കൈവരിച്ചു. 48 പാസഞ്ചർ ക്യാബിനുകളും, 113 മീറ്റർ ഭ്രമണ വ്യാസവും, മൊത്തം 120 മീറ്റർ ഉയരവുമുള്ള ഈ ഭീമൻ ഘടന ഔദ്യോഗികമായി പൂർത്തീകരണം അടയാളപ്പെടുത്തി. വടക്കുകിഴക്കൻ ചൈനയുടെ കേന്ദ്ര നഗരമായ ഹാർബിനിലേക്ക് ഈ പദ്ധതി ഒരു പുതിയ നാഴികക്കല്ല് ചേർത്തു.

ലോകമെമ്പാടും "ഹാർബിന്റെ കണ്ണ്" എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഫെറിസ് വീൽ ആധുനിക എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെയും നഗര അഭിലാഷത്തിന്റെയും ശക്തമായ പ്രതീകമായി നിലകൊള്ളുന്നു. ഈ ഐക്കണിക് ഘടനയ്ക്ക് പിന്നിൽ ഹാർബിൻ ഡോംഗൻ ബിൽഡിംഗ് ഷീറ്റ്സ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡിലെ നൂറുകണക്കിന് ജീവനക്കാരുടെ കൂട്ടായ ബുദ്ധിശക്തിയും സമർപ്പണവുമാണ്.

ഒരു സ്റ്റീൽ സ്ട്രക്ചർ ഫെറിസ് വീലിനെ ആശയത്തിൽ നിന്ന് യാഥാർത്ഥ്യമാക്കി മാറ്റുന്നു

ഭീമൻ ഫെറിസ് വീൽ ഹാർബിൻ ഐസ് ആൻഡ് സ്നോ വേൾഡ് പാർക്കിനുള്ളിൽ ഒരു സിഗ്നേച്ചർ ആകർഷണമായി വർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നിർമ്മാണ പദ്ധതികളിൽ ഒന്നാണ്. തുടക്കത്തിൽ തന്നെ, ഡോംഗൻ ഒരു അടിസ്ഥാന വെല്ലുവിളി നേരിട്ടു. അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന നിർമ്മിക്കാവുന്ന സ്റ്റീൽ ഘടകങ്ങളായി ഒരു ആർക്കിടെക്റ്റിന്റെ സൗന്ദര്യാത്മക കാഴ്ചപ്പാടിനെ മാറ്റേണ്ടത് ടീമിന്റെ ആവശ്യമായിരുന്നു.

ഈ വെല്ലുവിളി നേരിടാൻ, ഡിസൈനർമാരും ഉൽപ്പന്ന എഞ്ചിനീയർമാരും അടങ്ങുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ടീമിനെ ഡോംഗൻ വേഗത്തിൽ വിളിച്ചുകൂട്ടി. ഡിസൈൻ ഉദ്ദേശ്യവും നിർമ്മാണ സാധ്യതയും യോജിപ്പിക്കുന്നതിനായി ടീം പ്രോജക്ട് ഡിസൈനറുമായി 30-ലധികം സാങ്കേതിക ഏകോപന യോഗങ്ങൾ സംഘടിപ്പിച്ചു. ഈ ചർച്ചകളിലൂടെ, ഘടക ജ്യാമിതി, കണക്ഷൻ രീതികൾ, ഉൽപ്പാദന സഹിഷ്ണുതകൾ എന്നിവയിൽ ഇരുവിഭാഗവും സമവായത്തിലെത്തി.

ഹാർബിനിലെ ശൈത്യകാല കാലാവസ്ഥ അധിക സാങ്കേതിക സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിച്ചു. താപനില മൈനസ് 40 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിലേക്ക് താഴാം, ഇത് വസ്തുക്കളുടെ കാഠിന്യത്തെയും ഘടനാപരമായ സ്വഭാവത്തെയും സാരമായി ബാധിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ താപനിലയിലുള്ള ഡക്റ്റിലിറ്റി, കാറ്റിന്റെ ഭാരം അനുസരിച്ച് ചലനാത്മകമായ രൂപഭേദം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ എഞ്ചിനീയർമാർ ആവർത്തിച്ച് വീണ്ടും കണക്കാക്കി.

BIM-അധിഷ്ഠിത ത്രിമാന മോഡലിംഗ് ഉപയോഗിച്ച്, സാങ്കേതിക സംഘം മുഴുവൻ വീൽ റിമ്മും മില്ലിമീറ്റർ-ലെവൽ കൺട്രോൾ പോയിന്റുകളായി വിഭജിച്ചു, അവ മെഷീൻ ചെയ്യാനും കൃത്യതയോടെ പരിശോധിക്കാനും കഴിയും. 2,000-ത്തിലധികം വിശദമായ ഫാബ്രിക്കേഷൻ ഡ്രോയിംഗുകൾ നിർമ്മിച്ച ശേഷം, ആശയപരമായ രൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്ന് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളിലേക്കുള്ള സുഗമമായ മാറ്റം ഡോംഗൻ വിജയകരമായി നേടി.

ഉരുക്ക് ഘടന ഘടകങ്ങളുടെ കൃത്യതയുള്ള നിർമ്മാണം

അന്തിമ രൂപകൽപ്പന പ്രകാരം, ഫെറിസ് വീൽ റിമ്മിൽ ഒരു പൂർണ്ണ വളയത്തിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്ത 24 സ്പേഷ്യൽ ട്യൂബുലാർ ട്രസ്സുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മുഴുവൻ ഘടനയ്ക്കും ആകെ സഞ്ചിത പിശക് 8 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്. ഓരോ ട്രസ്സിനും 16 മീറ്റർ നീളവും 8.7 ടൺ ഭാരവുമുണ്ട്. ഓരോ ട്രസിന്റെയും രണ്ടറ്റത്തും, ആകെ 412 ബോൾട്ട് ദ്വാരങ്ങൾക്ക് ±0.2 മില്ലിമീറ്റർ മെഷീനിംഗ് കൃത്യത ആവശ്യമാണ്. ഈ കണക്കുകൾ നിർമ്മാണ കൃത്യതയിൽ വളരെ ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ വെച്ചു.

ഈ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, ഡോംഗൻ അഞ്ച്-ആക്സിസ് CNC ഇന്റർസെക്ഷൻ കട്ടിംഗ് മെഷീനുകൾ സ്വീകരിച്ചു. സെക്കൻഡിൽ 0.1 മില്ലിമീറ്റർ മാത്രം ഫീഡ് റേറ്റ് ഉള്ള ഈ മെഷീനുകൾ സങ്കീർണ്ണമായ സ്പേഷ്യൽ ഇന്റർസെക്ഷൻ കർവുകൾ 426 മില്ലിമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള പ്രധാന കോർഡ് ട്യൂബുകളായി കൊത്തിവച്ചു. ഈ സമീപനം സുഗമമായ ബല കൈമാറ്റവും കൃത്യമായ സംയുക്ത ജ്യാമിതിയും ഉറപ്പാക്കി.

വെൽഡിംഗ് ഗുണനിലവാരവും നിർണായക പങ്ക് വഹിച്ചു. വെൽഡിങ്ങിനുശേഷം, ഓരോ ട്രസും കോർഡിനേറ്റ് അളക്കലും ലേസർ ട്രാക്കിംഗും സംയോജിപ്പിച്ച് ഇരട്ട പരിശോധനാ പ്രക്രിയയ്ക്ക് വിധേയമായി. ഈ രീതി ജ്യാമിതീയ വ്യതിയാനത്തെ 2 മില്ലിമീറ്ററിനുള്ളിൽ ചുരുക്കി. 3D CNC ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനുകളുടെയും കോർഡിനേറ്റ് അളക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെയും പിന്തുണയോടെ, പ്രൊഡക്ഷൻ ടീം പൂർത്തിയായ ഓരോ ഘടകത്തിലും പൂർണ്ണ വലുപ്പ പരിശോധനകൾ നടത്തി. തൽഫലമായി, 24 ട്രസ്സുകളിലുമുള്ള ബോൾട്ട് ഹോൾ അനുയോജ്യതാ നിരക്ക് 100 ശതമാനത്തിലെത്തി, ഇത് കാര്യക്ഷമമായ സൈറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശക്തമായ അടിത്തറ നൽകി.

സുഗമവും കൃത്യവുമായ ഓൺ-സൈറ്റ് അസംബ്ലി

8.7 ടൺ ഭാരമുള്ള ഓരോ ട്യൂബുലാർ ട്രസും 400 ടൺ ഭാരമുള്ള ഒരു ക്രാളർ ക്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഉയർത്തി, ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള സെഗ്മെന്റഡ് അസംബ്ലി രീതി ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥാപിച്ചു. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ തൊഴിലാളികൾ നിലത്തുനിന്ന് 80 മീറ്റർ വരെ ഉയരത്തിൽ പ്രവർത്തിച്ചു. ആ ഉയരത്തിൽ, ഓരോ ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷനിലുമുള്ള 412 ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ബോൾട്ടുകളും അവർ സ്വമേധയാ വിന്യസിക്കുകയും ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.

ആദ്യത്തേതുമായി അവസാന ട്രസ് ബന്ധിപ്പിച്ചപ്പോൾ, സർവേ ഉപകരണങ്ങൾ 3.2 മില്ലിമീറ്റർ മാത്രം അടച്ചുപൂട്ടൽ പിശക് രേഖപ്പെടുത്തി. ഈ ഫലം യഥാർത്ഥ ഡിസൈൻ ടോളറൻസ് ആവശ്യകതകളെ വളരെ കവിഞ്ഞു. അതേ വർഷം ഡിസംബർ 14 ന്, ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നത് പൂർത്തിയാക്കി, ഫെറിസ് വീൽ ഹാർബിൻ ഐസ് ആൻഡ് സ്നോ വേൾഡിൽ ഔദ്യോഗികമായി പ്രവർത്തനക്ഷമമായി. ഏകദേശം 1,500 ടൺ സ്റ്റീലും 36,000 സെറ്റ് ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ബോൾട്ടുകളും ഈ ഘടനയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഇന്ന്, ഐസ് ആൻഡ് സ്നോ വേൾഡിന്റെ ഓരോ പ്രവർത്തന സീസണിലും, "ഐ ഓഫ് ഹാർബിൻ" പ്രതിവർഷം 1.3 ദശലക്ഷത്തിലധികം സന്ദർശകരെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു. ടൂറിസം മൂല്യത്തിനപ്പുറം, ചൈനീസ് സ്റ്റീൽ ഘടന നിർമ്മാണത്തിന്റെ ശക്തി, നൂതന ഡിജിറ്റൽ ഡിസൈൻ രീതികൾ, കൃത്യമായ നിർമ്മാണ മാനേജ്മെന്റ് എന്നിവ ഈ പദ്ധതി പ്രകടമാക്കുന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ കാലാവസ്ഥകളിൽ ചിലതിൽ വ്യാവസായിക വൈദഗ്ധ്യത്തിന് അഭിലാഷകരമായ വാസ്തുവിദ്യാ ദർശനങ്ങളെ എങ്ങനെ വിജയകരമായി പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്നും ഇത് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.